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南北价格分化受错峰生产预期影响,近两个月来,国内水泥行业供应紧张的情况已经逐步显现,价格呈现快速上涨势头。“目前南方地区价格普遍较高,江浙沪水泥厂报价已在500元/吨以上,浙江均价甚至达到590元/吨。目前刚进入11月中旬,价格还有望持续上涨。而去年全年最高价不过600元/吨,今年很快或将突破这个关键价位。”王琦称,目前国内水泥价格都出现上行态势,但北方因为错峰生产一直是惯例,虽然价格也会推涨,但是涨价幅度落实比南方差很多,现在南北地区水泥价格每吨能差100元到200元左右。

创新发展境外人民币离岸市场的核心目标。“一带一路”建设正处于主要以投资和贸易推动人民币“走出去”的阶段,需要境外人民币离岸市场能够发挥服务实体经济的基本职能。此外,从现代金融业的创新发展角度看,全球投融资和国际资本流动规模远超国际贸易规模,离岸金融市场都在努力提供多元化的金融服务。因此,当前发展境外人民币离岸市场的核心目标,应当是引领全球金融发展和创新,既能为商品和服务贸易提供人民币计价的支付、结算、信贷和信用担保等基础性金融服务,又能提供金融投资产品和金融衍生产品等多元化的金融服务。

在这里值得说一句的是,在中国汽车业的发展中,工信部像是处处呵护的“央妈”角色,发改委则更像是严厉的父亲。发改委负责批准哪些企业可以生产,工信部管哪些企业生产的哪些产品可以卖、可以领到补贴,财政部则负责给前两个部门认可的产品发补贴。而2019年百人会上,“财政部大大”的缺席意思已经很明显了,这位掌管着“钱袋子”的大大不想再陪汽车业这忒烧钱的“孩子”玩了。事实上,从2016年数百亿新能源骗补被踢爆开始,财政部大大的心就被伤透了。此后,“钱袋子”向汽车业打开的次数越来越少,补贴给的越来越小心、每一笔钱检查的越来越仔细。不得不说,第一批投机者给“家长们”的心里投射下了不小的阴影,从那时起,“家长大人们”就决定了要尽早放手。不管翅膀硬不硬,都要推出去迎接外面的风雨。

当然,企业制度和企业文化是一个不断演变的过程,没有完美无缺、一劳永逸的制度和文化。2015年开始持续两年的“万宝之争”,暴露的不仅是万科自身公司治理结构存在的问题,而且是企业经营中永恒的主题,即企业家与投资人之间的冲突。这种冲突可能是利益的,也可能是观念和认知的。“万宝之争”中,王石说自己捍卫的是“万科文化”,宝能要行使的是大股东的权利,各有各的道理。法律上讲,权利优先于文化,但真实世界要复杂得多。在我看来,流行的公司治理理论的一个主要缺陷是没有考虑企业家精神,把股东与经理人的冲突仅仅理解为利益的冲突。

所属行业来看,上述特大单净流入资金居前个股中,农林牧渔最为集中,有5上榜;其次是电子、通信,上榜个股分别有4只、3只。特大单净流出股中,今日有27股特大单净流出超亿元。兴业银行特大单净流出资金11.01亿元,净流出资金最多,收盘大跌近5%,兴业银行昨日发布了2019年度上半年财报,不良贷款增45亿元,上半年净利增长6.6%。京东方A、中国平安特大单净流出资金分别为5.67亿元、5.19亿元,净流出资金规模位列第二、第三。

美团也表示,2019年将继续执行Food+Platform战略,寻求进一步改善平台的变现能力,“审慎地探索新业务”并不断加强新业务与核心业务之间的战略协同作用。这意味着在人口红利不再的大环境下,美团点评新一年依然将B端视作发力重点,“继续培育RMS和供应链解决方案业务,不断增长优质商家用户的数量”,但态度会更加谨慎,毕竟自有流量很宝贵,方向的正确至关重要。

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