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中文亚瑟中文门户亚瑟9

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文/本报记者 张蕊 统筹/余美英新闻内存“南北船”合并之路今年3月9日,国资委主任肖亚庆表示,要积极稳妥地推进装备制造、造船等领域的战略性重组,持续推动海工设备等领域的专业化整合,不断提高资源的配置效率。这番表态被研究机构解读为“船舶制造是战略性重组领域之一,未来整合空间较大”。

值得关注的是,今年10月18日银保监会机关公布的保险业罚单,是银保监会首次直接对保险销售从业者进行行政处罚。据罚单显示,当事人为时任阳光人寿保险股份有限公司呼和浩特中心支公司工作人员王某,由于存在欺骗投保人、给予投保人保险合同约定以外的利益,根据《保险法》的相关规定,银保监会给予王某禁止进入保险业2年的处罚。

盘和林认为,从近两年监管层的惩罚力度和开罚单的频率看,未来监管层“铁腕”整治市场乱象是必然趋势。需要注意的是,加大监管力度,处罚只是手段,目的仍旧是为市场的健康发展。从监管部门惩罚的重点看,加强监管一方面是为了保障人民的权益,另一方面是为了促进机构合规经营,构建良好的市场秩序,提升服务经济的水平。归根结底,最终目标是促进实体经济动发展,防范和化解金融重大风险,形成与深化改革开放协同的金融市场体系。

潍柴与重汽争夺湘火炬,都担心政府不会同意,最初均未上报。直到竞标的前一天,谭旭光来到了省政府主管副省长的办公室。谭旭光先将竞购湘火炬做了汇报。这位副省长一开始板着脸一言不发。等到汇报完毕,突然这位副省长右手敲着桌子猛然提高了嗓门,“明天上午就投标了,你今天还来汇报什么?”

“调整的核心是提高商业运营效率。”阿里巴巴集团副总裁肖利华告诉《中国企业家》,“人的时间、精力是有限的,管不到那么细,那么就升格建制。”在阿里内部,升格建制是常用的组织手段。没有什么能比业务负责人直接向集团CEO汇报,更能体现集团对该业务的战略重视程度了。

“眼下,中国的大门要全面开放,计划五年放开汽车行业外资股比限制。在这样一个特殊的环境下,必然要求我们按照市场的主体、产业链的需要、竞争力的提升来进行战略合作。如果中国重汽与山东重工合作成功了,将会在全世界握有重要的话语权,如果我们不合作,单打独斗谁都没有希望。”

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